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寶可夢人孔蓋:400 個藏在你腳底下的藝術品
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寶可夢人孔蓋:400 個藏在你腳底下的藝術品

|17 分鐘閱讀

寶可夢人孔蓋:400 個藏在你腳底下的藝術品

日本有一間公司叫日之出水道機器。他們在福岡,做的是全日本最無聊的產品——人孔蓋。就是你走在路上會踩到的那個圓形鑄鐵蓋子。

2018 年的某一天,株式會社寶可夢打電話來了。

「我們想在人孔蓋上印寶可夢。彩色的。每一個設計都不一樣。要能承受汽車輾過去。要能防洪水。要能用二十年。」

日之出水道機器的員工聽完規格,嚇傻了。

日本街道上的裝飾人孔蓋

人孔蓋這門藝術

在講寶可夢人孔蓋之前,你得先知道一件事:日本的人孔蓋本來就不一般。

從 1980 年代開始,日本各地的自治體就開始在人孔蓋上做文章。不像其他國家的人孔蓋就是一個粗糙的鐵餅,日本的人孔蓋上面會有當地的花、鳥、城堡、祭典、名勝風景——每個城市都不一樣。

這不是裝飾。好吧,一部分是裝飾。但最初的目的是為了讓居民對「下水道」這個無聊的公共建設產生好感。日本在 1970 年代大規模鋪設下水道系統時遇到很多居民反對(沒有人想在自家門前挖路),所以各地方政府開始美化人孔蓋,把它從「醜陋的基礎設施」變成「可以展示地方特色的藝術品」。

結果搞出了一個全球獨一無二的現象:日本全國有超過 12,000 種不同設計的人孔蓋。有人專門收集、拍照、甚至有「人孔蓋卡」可以集換。這大概是全世界最接地氣——字面意義上的接地氣——的收集嗜好。

寶可夢找上門

株式會社寶可夢在 2018 年啟動了「ポケふた」(Pokéfuta,寶可夢人孔蓋)計畫。概念很簡單:設計一系列有寶可夢圖案的人孔蓋,免費送給日本各地的自治體,設置在公共場所。

「免費」兩個字是關鍵。這不是商業行為——寶可夢公司不收任何費用,人孔蓋的設計、製造、運送全部由他們負擔。自治體要做的只是找一個適合的地點安裝。

為什麼要做這種事?地方創生。

日本的地方都市正在快速萎縮。年輕人往東京跑,商店街空了,觀光客只去那幾個大城市。寶可夢公司想用他們最強的資產——全世界認知度最高的角色群——把觀光客引到那些冷門的地方。

而且有一個殺手級的設計:每一個寶可夢人孔蓋都是 Pokémon GO 的寶可站(PokéStop)。也就是說,玩 Pokémon GO 的玩家有動機專門跑去那些偏遠的地方,只為了在人孔蓋前面打卡。

截至 2026 年初,全日本已經有超過 400 個寶可夢人孔蓋。北海道最多,有 50 個。宮城、福井、三重、鳥取、香川、宮崎這幾個縣,已經在每一個市町村都設置了至少一個。目前還沒有的只剩群馬、山梨、長野、廣島、熊本、大分——但按照這個速度,全國制霸只是時間問題。

日之出水道機器的挑戰

好,回到日之出水道機器。

這間公司是日本最大的人孔蓋製造商。他們做了幾十年的人孔蓋,什麼設計都做過。但寶可夢人孔蓋的規格完全是另一個等級。

日本鑄造工藝與金屬製品

問題一:彩色

傳統人孔蓋即使有設計,大多是單色浮雕——靠鐵的凹凸面呈現圖案。但寶可夢人孔蓋要求全彩。皮卡丘是黃色的、傑尼龜是藍色的、小火龍是橘色的——你不能把它們全部做成鐵灰色。

解決方法是在鑄鐵蓋子表面嵌入丙烯酸樹脂(壓克力)色片。但問題來了:這些色片要能承受車輛輾壓、日曬雨淋、冰凍融解,二十年不掉色。日之出的工程師花了大量時間研究樹脂的厚度、黏著方式、以及圖案邊緣的處理。

問題二:精度

鑄造是一門粗活——把融化的金屬灌進模具裡。但寶可夢的圖案要求 0.1 公釐等級的精度。皮卡丘的耳朵尖端、伊布的毛髮紋理、每一隻寶可夢的表情——這些細節如果模糊掉,整個蓋子就廢了。

設計稿在寶可夢公司和日之出之間來回修改了無數次。每一條線的粗細、每一個色塊的面積,都要同時滿足「好看」和「做得出來」兩個條件。有時候為了讓樹脂不容易剝落,他們會在空白處加上星星或雲朵等裝飾,增加樹脂的接觸面積。

問題三:每一個都不一樣

一般的人孔蓋設計好一個模具,可以量產幾千個。但寶可夢人孔蓋的每一個設計都是獨一無二的——北海道的是阿羅拉六尾踩在雪地上,鳥取的是沙漠蜻蜓飛在沙丘上方,香川的是烏龜在讚岐烏龍麵裡游泳(好吧最後這個我編的,但風格差不多就是這樣)。

400 個設計,就需要 400 個不同的模具。這在人孔蓋製造的歷史上是前所未有的。

問題四:100 公斤,但洪水沖不走

每一個人孔蓋重約 100 公斤。要能承受大型車輛輾過去不變形。同時要有排水結構——發生洪水時,蓋子會浮起來但不會被沖走,水退了以後自動歸位。

這些技術規格跟寶可夢一點關係都沒有,但少了任何一項,這個蓋子就不能放在路上。

職人精神在腳底下

我每次寫日本的「職人」故事,都會想:到底什麼是職人?

不是把東西做得很貴、很精美、放在玻璃櫃裡讓人仰望。職人是把無論多平凡的東西,做到超越「夠用」的程度。

人孔蓋是你每天會踩到的東西。它的功能就是蓋住下水道。沒有人會蹲下來看它。但日本有一群人——設計師、鑄造師、品管人員——花了幾十年的時間,讓它變成藝術品。然後寶可夢公司又把它推到了全新的境界。

日之出水道機器的員工不是藝術家。他們是做鑄鐵的技術人員。但當他們被要求在一塊 100 公斤的鐵餅上精確重現皮卡丘的笑容時,他們拿出了 0.1 公釐等級的嚴謹。

這就是職人。不在乎做的東西是否高尚,只在乎做得好不好。

日本城市街道與行人

怎麼找到寶可夢人孔蓋

如果你想朝聖,有幾個方法:

1. 官方地圖

寶可夢公司的官方網站(local.pokemon.jp)上有所有寶可夢人孔蓋的設置位置地圖。你可以依地區、依寶可夢角色來搜尋。

2. Pokémon GO

每一個寶可夢人孔蓋都是 Pokémon GO 的寶可站。如果你有在玩,直接在遊戲地圖上就能看到。這大概是最方便的找法。

3. 人孔蓋卡

日本有一套「人孔蓋卡」(マンホールカード)收集系統,寶可夢人孔蓋也有對應的卡片。你到設置地點附近的觀光案內所就能免費領取。對收集控來說,這是致命的吸引力。

推薦路線

如果你時間有限,以下幾個地方的寶可夢人孔蓋特別值得跑一趟:

指宿(鹿兒島)——這是第一個設置寶可夢人孔蓋的地方,2018 年最先開始。指宿本身就是一個溫泉小鎮,蒸砂浴是當地特色。去泡完溫泉再去拍人孔蓋,完美行程。

香川縣——全縣每個市町村都有,而且香川就是烏龍麵的聖地。你可以一邊吃烏龍麵一邊集人孔蓋,人生巔峰。

北海道——50 個人孔蓋散佈在整個北海道。如果你開車自駕遊北海道,把人孔蓋當作路線規劃的節點,會讓旅行多一層遊戲感。

東京——東京都內也有幾個,通常在公園或車站附近。不用特別跑遠,散步時順路拍。

去日本旅遊前,建議先把交通票搞定。KKday 東京地鐵票券 是東京市區移動的基本款。如果要跑比較遠的地方(像指宿或北海道),就需要考慮 JR Pass 或當地的交通套票了。

為什麼這件事讓我覺得了不起

我在 Threads 上發寶可夢人孔蓋的故事,24 萬人看到。很多人留言說:「下次去日本要找。」

但讓我真正在意的不是寶可夢,而是人孔蓋這件事本身。

想想看:世界上大部分國家的人孔蓋就是一塊醜陋的鐵。它的功能是蓋住一個洞。沒有人在乎它長什麼樣子。但日本花了四十年的時間,把這塊鐵變成了藝術品。不是為了賣錢,不是為了觀光(雖然後來確實帶動了觀光),純粹是因為:既然它就在那裡,為什麼不把它做得漂亮一點?

然後寶可夢公司看到了這個傳統,說:我們來把它推到極限。於是 400 個獨一無二的彩色鑄鐵藝術品出現在日本各地的街頭,免費讓所有人踩——是的,踩。它們就是拿來踩的。

日本小鎮街道風景

這種精神有一個很老套的名字叫「職人精神」。但我覺得更精確的說法是:日本人對「日常」的態度。

在台灣(在世界上大部分地方),日常的東西就是日常的。水溝蓋、電線桿、垃圾桶——它們只需要能用就好。沒有人會在乎一個水溝蓋好不好看。

但日本不這樣想。或者說,日本有一群人不這樣想。他們覺得你每天踩在腳底下的東西,也值得被認真對待。

400 個寶可夢人孔蓋是這種態度的最極端表現。每一個都是世界上唯一一個。每一個都要承受汽車的重量。每一個都由日本最好的鑄造職人手工完成。然後被放在路邊,讓所有人踩。

沒有圍欄、沒有入場費、沒有「請勿觸摸」的告示牌。你想踩就踩,想拍照就拍照,想直接走過去不看也行。

這就是日本最迷人的地方:最好的東西,不一定在美術館裡。有時候,它就在你腳底下。

如果你到東京,在街上走路時記得偶爾低頭看看。你永遠不知道腳底下藏著什麼。走累了想休息的話,Klook 豐洲萬葉俱樂部溫泉是個不錯的選擇——泡在溫泉裡滑手機查下一個人孔蓋在哪裡,這大概是 2026 年最日本的行為了。

出發前別忘了手機上網:Klook 日本 eSIM,落地就能用,路上查 Pokémon GO 和人孔蓋地圖都靠它。